La reciente escalada en los precios del combustible en España ha generado inquietud entre los automovilistas y profesionales del sector. Juan José Ebenezer, un mecánico con amplia trayectoria, sostiene que este aumento no se debe a factores inmediatos, sino a una estrategia de las grandes petroleras. Según Ebenezer, "el incremento de los precios es engañoso y se mantendrá en ascenso".
La legislación actual exige a las empresas petroleras mantener un stock mínimo de reservas estratégicas por un periodo de noventa y dos días. En este sentido, Ebenezer señala que, incluso antes del inicio del conflicto bélico, las compañías ya contaban con "millones de litros" de combustible almacenados. Esto pone en tela de juicio la relación directa entre el precio actual y la disponibilidad de suministros, ya que, como él mismo afirma, "se establece un precio actual basado en lo que tendrán que pagar para reabastecerse en el futuro".
El mecánico también destaca que, aunque el cierre del estrecho de Ormuz afecta a la industria, su impacto en España es mínimo, dado que solo se recibe un 2% de gas y un 5% de combustible de esa región. La subida de precios no refleja una falta de suministro, sino más bien una estrategia de previsión que busca asegurar la rentabilidad futura al reponer las reservas. "Las petroleras están anticipando costos para garantizar su margen de ganancia", concluye Ebenezer, advirtiendo a los consumidores sobre esta práctica que los obliga a asumir costos de manera anticipada.
