La expedición Trineo de Viento Antártida 2026-2027 recorrerá unos 3.400 kilómetros durante 80 días, desde las cercanías de la base rusa de Novolazárevskaya hasta la base italiana de Concordia, en el Domo C. La travesía comenzará el 18 de octubre y el regreso de los participantes está previsto para comienzos de febrero.

El vehículo polar, diseñado por el explorador Ramón Larramendi, podrá transportar hasta tres toneladas y desplazarse sin emisiones. Su propulsión dependerá por completo de la energía eólica, mientras que los proyectos científicos utilizarán electricidad generada mediante placas fotovoltaicas. Según lo anunciado, será la primera campaña en cruzar el continente antártico con cero emisiones.

A bordo viajarán los responsables de 16 proyectos científicos de instituciones nacionales e internacionales. La expedición contempla cinco “estaciones científicas”, que serán paradas prolongadas para desarrollar los distintos experimentos y reunir datos sobre zonas de la superficie antártica que aún fueron poco exploradas.

Durante la presentación, Larramendi describió la magnitud del recorrido y comparó las condiciones previstas con una misión espacial. “Es una expedición de una enorme envergadura, vamos a estar prácticamente aislados en un entorno lunar, casi como si estuviéramos 80 días en la Luna”, afirmó el diseñador del trineo.

El recorrido se iniciará en la Tierra de la Reina Maud y finalizará en la planicie de hielo donde se encuentra la base Concordia. El traslado, la autonomía energética y la realización de los experimentos estarán concentrados en una única campaña de 80 días.