Toni Bou alcanzó las 40 coronas mundiales en el trial tras conquistar por vigésima vez el Campeonato del Mundo de TrialGP. El piloto catalán del equipo Repsol Honda HRC suma ahora 20 títulos al aire libre y otros 20 en la modalidad indoor, una marca que lo llevó a reconocer que sintió “mucho alivio” y que “es difícil conseguir algo más”.
El logro tuvo un significado especial por las dificultades físicas que atravesó durante la temporada. Bou compitió con una lesión en el hombro derecho, después de haber sufrido una rotura del tendón subescapular en 2016 y otra del rotador en 2025. “Ganar el 40 me podría haber obsesionado más sin la lesión, pero las lesiones te despistan mucho, te hacen estar centrado en recuperar”, explicó.
El piloto, que cumplirá 40 años el 17 de octubre, contó que los primeros tres meses evaluó la posibilidad de someterse a una operación. “Me sabía como muy mal que justo me hubiera lesionado este último año y que se me pudiera escapar por eso”, señaló. Finalmente, decidió continuar sin pasar por el quirófano, aunque advirtió que se trata de una lesión compleja y que no tiene la certeza de que una intervención sea la solución para quedar completamente recuperado.
Según relató, a partir del tercer mes comenzó a modificar su enfoque. Buscó disfrutar más sobre la moto y diseñó una estrategia que le permitiera evitar nuevos daños, mientras recuperaba competitividad y advertía que tenía posibilidades concretas de alcanzar el título. Los últimos tres meses de competencia fueron especialmente exigentes, pero Bou logró completar el objetivo y sumar su cuadragésima corona mundial.
