La preocupación por la severidad de las condiciones climáticas que podría presentar el fenómeno de El Niño entre la primavera de este año y el verano de 2026 también se instaló en la Argentina. Desde Misiones y distintas zonas del Noreste Argentino hasta la provincia de Buenos Aires, se multiplican los pedidos para que las autoridades nacionales, provinciales y municipales adopten medidas preventivas destinadas a reducir, en la medida de lo posible, los daños que pueda ocasionar el fenómeno.
En ese marco, la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap) reclamó a las autoridades gubernamentales que no pierdan de vista el estado de la infraestructura vial bonaerense. La entidad advirtió que la provincia cuenta con 120.000 kilómetros de caminos rurales, muchos de ellos en pésimas condiciones y distribuidos a lo largo de numerosos municipios. El planteo parece estar dirigido especialmente a los funcionarios de la provincia de Buenos Aires.
Los reclamos se hicieron sentir con fuerza en partidos como Rojas, Colón, Magdalena, Punta Indio, Saladillo, 9 de Julio, General Alvarado y General Pueyrredón. En esas zonas también se acumulan testimonios sobre las dificultades cotidianas que genera el deterioro de los caminos rurales.
Alba Galilea Hereñu, directora de la Escuela Primaria N° 6 de Vergara, en el partido de Magdalena, relató que cada vez que llovía quedaba varada con su automóvil en caminos anegados e intransitables. Para poder asistir diariamente a los seis alumnos del establecimiento rural, debió endeudarse y comprar a crédito una camioneta 4x4.
El 24 de abril, Hereñu le envió una carta al intendente de Punta Indio, David Angueira. El material disponible no incluye el contenido de esa presentación, pero el caso forma parte de los reclamos por las condiciones de transitabilidad y la necesidad de contar con medidas preventivas frente a eventuales lluvias intensas.
