El director general de pista e ingeniero jefe de Honda, Shintaro Orihara, consideró este martes que el circuito de Madring puede adaptarse mejor al Aston Martin AMR26. El trazado será escenario este fin de semana del Gran Premio de España de Fórmula 1 y representará una nueva experiencia para la estructura japonesa.
“Esta es nuestra primera vez visitando el Madring, y es un circuito con características mixtas, compuesto por un trazado callejero y una instalación permanente. Como siempre, la manejabilidad va a ser importante”, explicó Orihara en un mensaje publicado por Honda Racing F1 en redes sociales.
El ingeniero también se refirió al trabajo realizado durante las dos carreras más recientes, en las que Honda incorporó la nueva unidad de potencia. Según señaló, esas competencias ofrecieron condiciones y características diferentes, por lo que el equipo buscará trasladar lo aprendido a Madrid, especialmente en los aspectos vinculados con la manejabilidad y la gestión de la energía.
“En general, creemos que Madrid se adaptará mejor a nuestro paquete y nos esforzaremos por trabajar durante todo el fin de semana para ponernos en la mejor posición posible con lo que esté disponible”, concluyó el responsable de Honda en el mensaje difundido a través de X.
