A partir de este jueves, la estación de Retiro volverá a recibir trenes de los ramales Tigre, J. L. Suárez y Bartolomé Mitre, luego de dos meses de inactividad. Esta reactivación se produce tras la culminación exitosa de las pruebas operativas del nuevo sistema de señalización, según informó Trenes Argentinos. Las verificaciones incluyeron recorridos sin pasajeros para asegurar el correcto funcionamiento de las nuevas instalaciones.
El proceso de modernización se realizó en un tiempo menor al previsto, lo que permitió adelantar la reanudación de los servicios regulares. La modernización del sistema de señalización en el acceso a Retiro es parte del plan de Emergencia Ferroviaria, destinado a mejorar la seguridad operativa en el transporte ferroviario, un aspecto destacado por la empresa.
Entre las mejoras, se reemplazaron 120 kilómetros de cableado, se instalaron nuevas señales y semáforos, y se sustituyó el antiguo sistema que llevaba más de un siglo en funcionamiento. Además, se han renovado 7,7 kilómetros de vías en el ramal Tigre, y se prevé que la actualización de la infraestructura continúe durante la noche para no afectar el servicio diurno. Con estas obras, se estima que el tiempo de viaje entre Retiro y Tigre se reducirá en unos 10 minutos en el corto plazo, con la posibilidad de un nuevo acortamiento hacia fines de 2026.
