El carril bidireccional para buses de la avenida Arequipa comenzó a funcionar este sábado 22 de agosto, con la puesta en marcha de la primera etapa del proyecto de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU). La medida apunta a reorganizar el tránsito, priorizar el transporte público y agilizar los desplazamientos de los más de 70.000 pasajeros que utilizan diariamente el corredor Azul.
La intervención abarca un tramo de 1,5 kilómetros de las avenidas Garcilaso de la Vega y Arequipa, entre la avenida 9 de Diciembre —conocida como Paseo Colón— y la calle Emilio Fernández, en el Cercado de Lima. Durante esta fase, los buses del servicio colectivo circularán en ambos sentidos por el carril que hasta ahora estaba destinado al tránsito hacia el centro de la capital.
En cambio, los vehículos particulares que se dirijan hacia Miraflores podrán seguir circulando por la avenida Arequipa. Para los conductores que necesiten trasladarse hacia el Cercado, la ATU recomendó utilizar como alternativas las avenidas Petit Thouars, Paseo de la República y Salaverry. La distribución busca disminuir los cruces entre los distintos tipos de transporte y favorecer una circulación más fluida.
Daniel Gonzales, vocero de la ATU, explicó que el cambio procura aprovechar de forma más eficiente el espacio disponible en las calles y dar prioridad al transporte público. La entidad también anunció que realizará un monitoreo permanente del nuevo esquema vial durante esta etapa de implementación.
