El pasado domingo, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, llevó a cabo la inauguración del tren Felipe Ángeles, una obra que promete revolucionar la conectividad entre la Ciudad de México y los estados de México e Hidalgo. Este nuevo servicio ferroviario tiene como objetivo principal facilitar el acceso a la terminal aérea del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), al tiempo que busca mejorar la movilidad de los habitantes de las zonas periféricas del Estado de México. La iniciativa también busca recuperar la estación de Buenavista en la Ciudad de México como un importante nodo ferroviario a nivel nacional.
Durante la ceremonia de apertura, Sheinbaum destacó que el tren Felipe Ángeles conectará de manera directa a la capital con los estados circundantes. La ruta tiene una extensión de 41,6 kilómetros que une Buenavista con el AIFA. En la primera fase de operación, el tiempo de traslado estimado es de aproximadamente 60 minutos, aunque se anticipa que este tiempo se reduzca a 43 minutos una vez que la operación del servicio se estabilice. Esta mejora en los tiempos de viaje es crucial, considerando la creciente demanda de transporte en la región.
El servicio comenzará con la circulación de cuatro trenes, junto con uno de reserva y otro en mantenimiento. Sin embargo, se tienen preparados diez trenes adicionales que se incorporarán de manera gradual a la flota. Cada tren tiene una capacidad para 719 pasajeros y se establecerá una frecuencia inicial de 30 minutos entre salidas, con el objetivo de eventualmente reducir este intervalo a solo 12 minutos. Este enfoque en la frecuencia busca hacer del tren una opción viable y atractiva para los viajeros diarios, así como para aquellos que se dirigen al aeropuerto.
En cuanto a las tarifas, durante el primer mes de operación, el costo del viaje entre Buenavista y el AIFA será de 45 pesos, equivalente a aproximadamente 2,5 dólares. Por otro lado, los trayectos hacia estaciones intermedias tendrán un precio de 11,5 pesos, casi 0,64 dólares. Las tarifas definitivas se anunciarán una vez finalizado el período promocional. Este modelo de precios accesibles refleja la intención de la administración de Sheinbaum de promover la inclusión y facilitar el acceso al transporte público.
El tren Felipe Ángeles no solo está destinado a los pasajeros del AIFA, sino que también tiene como propósito atender la movilidad de las comunidades del Estado de México. La nueva ruta se interconectará con el Tren Suburbano Buenavista-Cuautitlán, así como con la Línea B del Metro y varias líneas del Metrobús. Esto es especialmente relevante en una entidad que representa la más poblada del país, donde la demanda de opciones de transporte es crítica para el bienestar de sus habitantes.
Sheinbaum defendió la importancia de esta obra como parte de una visión social que prioriza el derecho a la movilidad. “Garantizamos el derecho a la alimentación, el derecho a la educación, el derecho a la salud y también el derecho a la movilidad”, afirmó durante su discurso. La mandataria enfatizó que el rescate de los trenes de pasajeros representa una oportunidad para que los mexicanos se desplacen de manera accesible y cómoda.
Además de su función inmediata, la estación de Buenavista se proyecta como un punto de partida para nuevas rutas ferroviarias que conectarán con ciudades como Pachuca, Querétaro, Monterrey, Nuevo Laredo, Guadalajara y Celaya. El proyecto contempla la construcción de seis nuevas estaciones, así como la incorporación de elevadores, guías podotáctiles y medidas de accesibilidad universal en estaciones y vehículos. Al finalizar el evento, Sheinbaum expresó su compromiso con el pueblo mexicano, asegurando que la administración está al servicio de sus necesidades y aspiraciones.
