En el año 2023, la industria de la aviación comercial alcanzó cifras récord en la venta de pasajes, superando los 9,8 millones de pasajeros, según ACI World. Sin embargo, el temor a volar, conocido como aerofobia, sigue siendo un problema significativo. En España, se estima que entre el 5% y el 20% de la población experimenta este miedo, con el Instituto Nacional de Estadística (INE) situando la cifra entre el 5% y el 6%, mientras que la Universitat de les Illes Balears eleva la estimación al 10%. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional sugiere que este porcentaje podría ser aún mayor.

Perico Durán, un piloto de renombre que comparte información sobre aviación en redes sociales, participó en el programa ‘La Ventana’ de la Cadena SER, donde abordó las causas de la aerofobia y la desconexión entre el miedo y la realidad. Durán mencionó que uno de los factores que alimentan este temor es la forma en que los medios de comunicación han representado la aviación a lo largo de los años. "Los algoritmos en redes sociales tienden a resaltar repetidamente los accidentes aéreos, lo que crea una percepción distorsionada", comentó el piloto.

Durán subrayó que, a pesar de la creciente percepción de riesgo, las estadísticas revelan una realidad diferente. En 2023, de las 320 aerolíneas más importantes del mundo, que operaron alrededor de 40 millones de vuelos, solo se registró un accidente en Nepal. Este dato contradice la creencia de que hay más accidentes que nunca, y reafirma que la aviación está cada vez más cerca de lograr una seguridad absoluta. A pesar de la baja tasa de incidentes en vuelos comerciales, la confusión entre distintos tipos de aviación contribuye a una percepción errónea del peligro.