La Fórmula 1 se alista para dar inicio a su temporada 2026, marcada por un nuevo reglamento técnico y la incorporación del equipo Cadillac a la parrilla. Con la presentación de los nuevos monoplazas, las reacciones entre los aficionados y pilotos destacados, como Max Verstappen, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, no se han hecho esperar, dejando un panorama lleno de incertidumbres.

En su reciente pódcast MontoyAs, el expiloto colombiano Juan Pablo Montoya ofreció su perspectiva desde Barcelona sobre las innovaciones y controversias que dominan la pretemporada en Bahréin. En particular, se enfocó en el notable avance de Ferrari, que ha presentado un alerón trasero revolucionario con un diseño capaz de abrirse hasta 180 grados, una estrategia que podría cambiar las reglas del juego en términos de aerodinámica.

Montoya destacó la inteligencia de Ferrari al introducir esta innovación al final de los test, lo que limita la capacidad de otros equipos para replicarla antes del inicio de la competencia en Australia. Además, el colombiano abordó la disputa en la parrilla relacionada con posibles cambios en las normativas de compresión, especialmente en el contexto del enfoque técnico de Mercedes. A pesar de la incertidumbre en la votación entre los fabricantes, Montoya afirmó que la política entre equipos es tan crucial como la parte técnica, elogiando a Mercedes por su habilidad para aprovechar vacíos reglamentarios para innovar sin infringir las reglas.