Colombia enfrenta un déficit comercial histórico en 2025, alcanzando un saldo negativo de USD 16.377 millones, según datos del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE). Este desbalance se ha visto acentuado en particular con China, donde el déficit asciende a USD 16.508 millones, en contraste con un déficit de USD 344 millones con Estados Unidos.
El informe indica que la diferencia con el gigante asiático es 48 veces mayor que la registrada con el país norteamericano. Además, otros países que contribuyen a este déficit son la Unión Europea (USD 2.386 millones), México (USD 1.819 millones), Brasil (USD 1.403 millones), Alemania (USD 1.372 millones) y Japón (USD 1.014 millones).
Durante 2025, las importaciones colombianas totalizaron USD 70.502,1 millones, un incremento del 10% en comparación con el año previo. Las manufacturas lideraron este crecimiento, con USD 52.937,4 millones y un aumento del 11,7%. Sin embargo, las importaciones de combustibles y productos de las industrias extractivas disminuyeron en un 2,5%, situándose en USD 7.090 millones, lo que ha llevado a expertos como César Pabón a calificar la situación de crítica e insostenible. En respuesta a esta problemática, el presidente Gustavo Petro ha subrayado la necesidad de fomentar la producción y exportación de vehículos eléctricos en el país, sugiriendo que los colombianos en el exterior deberían invertir sus ahorros en el mercado local.
