La conexión de alta velocidad entre Málaga y Madrid permanecerá interrumpida tras la Semana Santa debido a problemas de seguridad. Pedro Marco de la Peña, presidente de Adif, confirmó que la reanudación del servicio no se prevé antes de la última semana de abril. Este corte, que ya lleva más de seis semanas, se originó tras el colapso de un talud que afectó gravemente la infraestructura ferroviaria, impactando a los operadores que prestaban servicio en la ruta.

El desmoronamiento del muro de pilotes, que tenía una longitud de aproximadamente 300 metros, obligará a realizar tareas de refuerzo y reconstrucción que se estiman entre cinco y siete meses. Marco de la Peña enfatizó que los muros en pie no ofrecen la seguridad necesaria para permitir la circulación de trenes, lo que ha llevado a descartar la reanudación del servicio para finales de marzo como se había proyectado inicialmente.

Las intensas lluvias que azotaron Andalucía el 4 de febrero fueron la causa del colapso, al provocar una acumulación de agua que comprometió el drenaje del muro que sostenía una torre eléctrica. Aunque las inspecciones anteriores no revelaron problemas, las evaluaciones posteriores confirmaron que el sistema de drenaje era insuficiente. Adif priorizó la planificación de las obras y la coordinación con Red Eléctrica de España para asegurar la cimentación de la torre afectada. Durante este tiempo, se implementó un sistema de transbordos para los pasajeros que necesitaban viajar entre Málaga y Madrid, ante la falta de servicio directo.