El Consejo de Administración de Aena dio luz verde el 17 de febrero a su ambicioso plan de inversión para el período 2027-2031, conocido como el Tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III). Esta decisión marca el inicio de un ciclo inversor significativo, tras una década de inversiones estancadas, con un total de 12.888 millones de euros destinados a la modernización y ampliación de 12 aeropuertos en España.

De la suma total, 9.991 millones de euros serán inversiones reguladas, mientras que el resto se destinará a proyectos complementarios que Aena llevará a cabo en paralelo. Este plan se convierte en una respuesta a la creciente demanda, ya que muchos aeropuertos operan actualmente por encima de su capacidad. Por ejemplo, el aeropuerto de Barcelona-El Prat cerró el año con más de 57 millones de pasajeros, superando su límite de 55 millones.

El presidente de Aena, Maurici Lucena, destacó que este proyecto representa un compromiso firme con los pasajeros y las aerolíneas en un contexto de infraestructuras desafiantes. Las actuaciones, que se desarrollarán sin interrumpir el tráfico aéreo, incluirán la ampliación del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que recibirá la mayor parte de la inversión, con 4.000 millones de euros destinados a mejorar sus terminales y su infraestructura relacionada. Estas obras buscan garantizar una mejor conectividad y experiencia para los viajeros, sin afectar la operativa diaria.