La empresa estatal YPF se encuentra en una etapa de expansión significativa, impulsada por el aumento de la demanda energética y los altos precios del petróleo en el mercado internacional. Bajo la dirección de Horacio Marín, quien ha manifestado su intención de seguir al frente de la compañía hasta 2031, la estrategia se centra en aumentar la producción y diversificar las operaciones de la firma. Marín ha compartido su visión para el futuro, donde la meta es alcanzar una producción de 250.000 barriles diarios de petróleo propio para finales de este año, un aumento considerable desde los 200.000 actuales.

Es importante destacar que la producción propia se refiere al crudo que YPF extrae y comercializa directamente en los bloques donde tiene control mayoritario, a diferencia de los barriles operados que involucran asociaciones con otras empresas en la explotación de yacimientos. La combinación de ambas categorías permite que la compañía supere los 400.000 barriles diarios, consolidando su posición en el mercado. En este contexto, Marín ha señalado que la meta de perforación de pozos se establecerá en 400 por año a partir de 2027, un objetivo ambicioso que reforzará la capacidad productiva de YPF en el largo plazo.

Durante un evento por el Día del Periodista en la sede de YPF en Puerto Madero, Marín subrayó la solidez del negocio, argumentando que la compañía tiene la capacidad de resistir caídas en los precios del petróleo. Actualmente, los precios internacionales oscilan entre 80 y 90 dólares por barril, lo que ha beneficiado a la empresa, aunque el ejecutivo aseguró que incluso en un escenario de precios bajos, la situación financiera de YPF no se vería comprometida de manera significativa. Este enfoque en la estabilidad es crucial para mantener la confianza de los inversores y asegurar la continuidad de los proyectos.

Un aspecto relevante de la estrategia de Marín es el avance del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), que se proyecta como el más grande de Argentina una vez finalizado. Su función principal será el transporte de petróleo crudo desde la Cuenca Neuquina hasta una nueva terminal de exportación en Punta Colorada, Río Negro. Sin embargo, el conflicto en Medio Oriente ha generado preocupaciones sobre el transporte a través del estrecho de Ormuz, un punto estratégico que podría complicar la exportación si la situación se prolonga. Marín ha indicado que, a pesar de estos desafíos, se están buscando soluciones alternativas, como la adquisición de boyas adicionales en la región para asegurar la continuidad del flujo de exportaciones.

En un esfuerzo por diversificar su base de inversores, YPF ha anunciado que, a partir de agosto, los usuarios de su aplicación podrán adquirir acciones de la empresa directamente desde la plataforma, eliminando la necesidad de intermediarios. Esta medida no solo facilitará el acceso a la inversión en la compañía, sino que también podría aumentar el interés en el mercado local, al ofrecer una opción directa y accesible para los consumidores.

Finalmente, Marín también ha mencionado la importancia de la atención al cliente en las estaciones de servicio de YPF. La compañía ha estado innovando en este aspecto, presentando nuevos formatos de estaciones de servicio que priorizan la eficiencia y la rapidez en el servicio. Recientemente, se inauguró un nuevo modelo llamado Refiplus en la provincia de Salta, que complementa las estaciones premium Black, apuntando a mejorar la experiencia del consumidor en un mercado competitivo. Estos cambios no solo reflejan una adaptación a las demandas actuales del mercado, sino que también posicionan a YPF como un líder en el sector, comprometido con la satisfacción del cliente y la sostenibilidad de sus operaciones.