En medio de una creciente tensión por la disminución en la frecuencia del servicio de colectivos y los reclamos por pagos atrasados, el Gobierno nacional llevó a cabo una reunión con las principales cámaras del transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) este jueves. La cita reunió a funcionarios de la Secretaría de Coordinación de Infraestructura y de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, así como a representantes de las empresas del sector, quienes se enfocaron en analizar la delicada situación financiera y operativa de las líneas de colectivos que funcionan bajo su jurisdicción.
Durante el encuentro, se acordó la creación de una mesa técnica que se volverá a reunir el próximo martes. Esta mesa tiene como objetivo mantener un canal de comunicación constante entre el Estado y las cámaras empresarias, a fin de abordar los múltiples desafíos que enfrenta el sector. La creación de este espacio de diálogo se considera un paso fundamental para encontrar soluciones efectivas a los problemas que afectan al servicio de transporte público.
Uno de los temas más relevantes discutidos fue la situación de los subsidios y las deudas acumuladas. Desde el Gobierno se destacó que, a partir del miércoles, se realizó el pago del 60% correspondiente al Régimen de Compensaciones Tarifarias de abril, lo que representa un alivio para las empresas afectadas por la falta de fondos. Además, se iniciaron conversaciones sobre posibles alternativas para regularizar los saldos pendientes, un aspecto crítico que requiere atención inmediata para evitar que la situación se agrave.
Por otra parte, se tocó el tema de la actualización tarifaria que se implementó desde la llegada de las nuevas autoridades en enero. Según datos oficiales, entre febrero y marzo, las tarifas se incrementaron en un 41%, un aumento que, según argumenta la administración nacional, busca fortalecer la autonomía operativa de las empresas y disminuir su dependencia de un sistema de compensaciones que ha demostrado ser insuficiente en el tiempo. Esta medida ha generado opiniones divididas, con algunos usuarios expresando su descontento ante el aumento de costos en un contexto económico ya complicado.
Como resultado inmediato de la reunión, se estableció el compromiso de volver a reunir a la mesa técnica el próximo martes, donde se trabajará en propuestas concretas para la reorganización del sistema de transporte y en alternativas para el pago de la deuda acumulada. Este enfoque busca no solo estabilizar la situación financiera de las empresas, sino también garantizar la continuidad del servicio y mejorar la calidad del mismo, aspectos que han sido objeto de crítica tanto por parte de los usuarios como de las autoridades.
La Secretaría de Transporte ha manifestado su “plena disposición” para colaborar con el sector en la búsqueda de soluciones que aseguren la calidad del servicio. La frecuencia de varias líneas ha sido motivo de preocupación, lo que ha llevado a que tanto usuarios como funcionarios exijan respuestas claras y efectivas. En este contexto, el encuentro fue considerado un primer paso hacia un entendimiento que podría resultar beneficioso para todas las partes involucradas.
En la reunión participaron figuras clave como el secretario Coordinador de Infraestructura, Carlos Frugoni; el secretario de Transporte, Fernando Herrmann; y el subsecretario de Transporte Automotor, Fernando Cortés, junto a representantes de diversas cámaras empresariales, entre ellas AAETA, CEUTUPBA, CTPBA, CETUBA y CEAP. La diversidad de voces presentes refleja la complejidad del panorama actual y la necesidad de una colaboración efectiva para enfrentar los desafíos que se avecinan en el sistema de transporte público de la capital argentina.
