El mercado de vehículos eléctricos en Argentina ha experimentado un notable aumento en los primeros cuatro meses del año, con cifras que reflejan un crecimiento exponencial en comparación con el mismo período del año anterior. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), se vendieron más de 2.345 unidades entre enero y abril de 2023, lo que representa un impresionante incremento del 819,6% en relación a las 255 unidades vendidas en 2022. Este crecimiento destaca un cambio significativo en la percepción y adopción de los autos eléctricos en el país, impulsado por factores como la concienciación medioambiental y la búsqueda de alternativas más sostenibles en el transporte.
Sin embargo, surge una interrogante crucial: ¿qué tan accesibles son realmente estos vehículos para el consumidor promedio? Un análisis detallado revela que el modelo más económico del listado requiere el equivalente a 15,3 sueldos netos mensuales del sector privado formal, mientras que los modelos más caros superan los 35 salarios. Para este cálculo se utilizó el ingreso neto promedio del sector privado asalariado formal, correspondiente a enero de 2023, que asciende a 1.753.134 pesos, según datos del Ministerio de Capital Humano. Este panorama plantea un desafío significativo para quienes buscan adquirir un auto eléctrico sin comprometer su estabilidad financiera.
El BYD Dolphin Mini se posiciona como el líder indiscutido en ventas, con 1.299 unidades comercializadas en el mismo período, lo que casi triplica las cifras del segundo modelo más vendido. Este vehículo tiene un precio de mercado de USD 22.990, lo que se traduce a aproximadamente $32.645.800 al tipo de cambio del Banco Nación. Si un trabajador destina su salario completo a la compra de este auto, necesitaría alrededor de 18,6 sueldos, lo que refleja una barrera económica considerable para muchos potenciales compradores. El Dolphin Mini está equipado con un motor eléctrico de 88 CV, y dependiendo de la versión, puede contar con baterías de 30 kWh o 43,2 kWh, ofreciendo autonomías que varían entre 280 y 380 kilómetros.
En el segundo puesto de ventas se encuentra el BYD Yuan PRO, que registró 496 unidades vendidas. Este SUV compacto, que ofrece un motor eléctrico de 174 CV y un torque de 290 Nm, tiene un precio de USD 29.990, es decir, alrededor de $42.585.800. Para adquirirlo, un trabajador necesitaría destinar aproximadamente 24,3 salarios netos promedio. La batería Blade LFP de 45 kWh que lo acompaña permite una autonomía declarada de 380 kilómetros, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo eléctrico con mayor capacidad y rendimiento.
El Chevrolet Spark, con 142 unidades vendidas, también ha logrado posicionarse en el ranking, aunque su precio está publicado en pesos, alcanzando los $42.529.900. Este modelo, un SUV del segmento B, requiere de aproximadamente 24,3 sueldos del trabajador promedio para su compra. Con un motor de 102 CV, una batería de 42 kWh y una autonomía de hasta 360 kilómetros, el Spark representa una alternativa interesante en el mercado de los vehículos eléctricos.
Por último, el JMEV Easy 3 se presenta como el modelo más accesible, con 94 unidades vendidas y un precio de USD 18.900, equivalente a $26.838.000. Con una batería de 30,24 kWh que ofrece una autonomía de 330 kilómetros, su compra requiere de aproximadamente 15,3 sueldos netos, lo que lo convierte en la opción más viable para muchos consumidores que desean dar el salto hacia la movilidad eléctrica. Este vehículo, además, permite carga rápida del 20% al 80% en solo 40 minutos, lo que lo hace aún más atractivo para el usuario promedio.
En conclusión, el panorama del mercado de autos eléctricos en Argentina es prometedor, pero también presenta desafíos en términos de accesibilidad y financiamiento. A medida que la demanda sigue creciendo, es fundamental que las políticas públicas y las ofertas del mercado se alineen para facilitar el acceso a estos vehículos sostenibles, garantizando así un futuro más limpio y eficiente para la movilidad en el país.
