Fernando Alonso, piloto de Aston Martin, deberá iniciar desde el pitlane la carrera del Gran Premio de Singapur, decimoséptima fecha del Mundial de Fórmula 1. La medida fue dispuesta después de que el equipo utilizara el sexto turbocompresor de la temporada en el auto del español, que había terminado la clasificación del sábado en el decimoséptimo puesto.
La decisión estuvo relacionada con la falta de potencia del motor Honda durante la sesión de clasificación disputada en el circuito de Marina Bay. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) confirmó el domingo el cambio en la unidad de potencia: “Se han utilizado los siguientes elementos de la unidad de potencia: sexto turbocompresor”.
De acuerdo con la explicación del organismo, el uso de un elemento adicional de la unidad de potencia normalmente implica una penalización de cinco posiciones en la grilla. Sin embargo, el auto de Alonso también presentó modificaciones que derivaron en una sanción más severa.
La FIA indicó que Aston Martin Aramco F1 Team alteró la configuración de la suspensión del coche número 14 durante el régimen de parque cerrado, antes del comienzo de la carrera y sin autorización del delegado técnico. Según el organismo, esa intervención incumplió los artículos B3.5.4 y B3.5.3 del Reglamento de Fórmula 1.
Además, la Federación señaló que el equipo continuó trabajando sobre el monoplaza después del horario límite establecido. Esa situación fue considerada una infracción de los artículos B3.4.3a y B3.4.3b del reglamento, por lo que Alonso no podrá ocupar la posición que había obtenido en la clasificación y comenzará la competencia desde el pitlane.
